Когда в дороге обнаруживается, что уровень смазочной жидкости недостаточен, приходится принимать нелегкое решение – доливать в силовой агрегат другой продукт. Подобное смешение повышает риск серьезных неисправностей – вплоть до капитального ремонта. Однако оставить мотор совсем без смазки – тоже не вариант. Как поступить автовладельцу?
Можно ли смешивать моторные масла разных производителей
Существующие смазочные продукты делятся на синтетические, имеющие минеральную основу и полусинтетику. Они разнятся по основе, чаще всего синтетика применяется в новых моделях, а минеральные подходят для ДВС автомобилей, которые отличаются внушительным возрастом.
Помимо основы важно помнить и про присадки, выполняемые из разных компонентов. Когда возникает необходимость доливать смазочный продукт, по основе он должен совпадать обязательно, если же применять одинаковую марку, то совпадет и большая часть присадок, а значит, двигателю будет нанесен меньший ущерб.
К сожалению, гарантировать, что активные компоненты не вступят в реакцию, невозможно, потому выбор одинакового бренда не становится панацеей, и долго на смешанном составе путешествовать нельзя.
Смешивание масел разных по типу
Когда загорается лампочка, сообщающая, что уровень смазочной жидкости подошел к критической отметке, можно ли смешивать масло разных производителей, оказывается наиболее острой проблемой.
Заливать масло в двигатель рекомендуется на основании рекомендаций от производителей. Однако когда в доступности только продукты другой марки, предугадать последствия перемешивания присадок и их химические реакции крайне сложно. Синтетика может заливаться в мотор, если изначальный смазочный продукт минеральный, при этом основа должна быть полиальфаолефиновой. Подойдет в этом случае и соответствующая полусинтетика.
Синтетика на гликолевой, полиэфирной или силиконовой базе с минеральными смесями взаимодействует плохо, потому такой вариант недопустим.
Смешивание масел разных по классификации и стандартам
Существующие стандарты и классификация помогают разобраться, можно ли смешивать масла разных производителей. Изучив внимательно маркировку и информацию на упаковке того или иного продукта, получится подобрать варианты, которые смешать получится без критических последствий.
Смазочные составы от разных брендов проверяются и получают допуски к применению в силовых агрегатах тех или иных марок авто. Ориентируясь на эти моменты, автовладелец сумеет подобрать жидкость для восполнения дефицита в системе.
Смешивание масел разных по вязкости
Производители предусматривают возможность произвести смешивание масел, отличающихся по степени вязкости. Однако в этом случае требуется использовать их в определенной пропорции. Успешнее контактируют масла разной вязкости от одинакового производителя.
К чему приведет езда на смешанном составе
Какие процессы происходят, если масло в двигателе понадобится дополнить продуктом от иного производителя? Главная проблема в том, что присадки вступают в химическую реакцию, из-за чего наблюдаются такие последствия:
- компоненты силового агрегата зашлаковываются, проходы в системе забиваются гарью или выпавшим как результат реакции осадком, поршневая группа закоксовывается;
- изначальные свойства масла утрачиваются из-за смешения разного типа продуктов, потому трение между подвижными элементами увеличивается, ДВС перегревается, степень износа возрастает;
- синтетическая и минеральная основа могут образовать пену, которая в дальнейшем преобразуется в хлопья осадка. Постепенно смесь густеет, каналы забиваются, и это может привести к необходимости капитального ремонта.
Сами производители не рекомендуют экспериментировать со смешиванием разного масла. Ездить на смеси слишком долго не стоит. Если обстоятельства сложились неблагоприятным образом, нужно запланировать посещение СТО как можно скорее.
