Качество смазочного материала и постоянное наличие в системе влияют на ресурс силового агрегата и обеспечивают бесперебойную работу каждого элемента. Чтобы определить, какой объем масла требуется заливать в двигатель, нужно разобраться с особенностями данного процесса.
Как проверить уровень масла
Определение уровня моторного масла в двигателе производится щупом, который располагается непосредственно в моторном отсеке. Чтобы получить адекватные показатели, необходимо воспользоваться определенным алгоритмом:
- поставить автомобиль на ровную плоскость;
- остудить двигатель, после остановки должно пройти не меньше пятнадцати минут;
- вытащить щуп и протереть от остатков смазки чистой ветошью;
- опустить щуп на место и повторно извлечь, обратив внимание на то, где окажется уровень масла.
На штатных щупах автомобилей располагаются насечки, которые показывают минимальный и максимальный уровень смазочного материала. Если уровень оказался ниже минимального – пора заливать смазку, если же превышает максимум, то часть смазочного состава не помешало бы слить.
У современных авто проверку уровня смазки выполняется бортовым компьютером, однако полностью довериться электронике на данный момент нельзя. Желательно проверять уровень привычным методом, особенно если впереди продолжительная поездка или авто только что вернулось из сложного путешествия.
Чем опасен недостаточный объем моторного масла в двигателе
Почему нужно доливать масло в двигатель, когда щуп показывает, что уровень на минимальной отметке или даже ниже? Понижение количества масла означает, что движущиеся компоненты силового агрегата недостаточно защищены от нагрузок. Когда заправочный объем не выдержан, толщина масляной пленки сокращается, а в некоторых случаях и полностью исчезает.
В процессе работы движущиеся детали испытывают избыточные нагрузки из-за «сухого» трения, в результате изнашиваются раньше. Кроме того, подобная ситуация приводит к существенному нагреву внутри корпуса, следствием которого становится заклинивание мотора.
Если наблюдается резкое снижение уровня смазочного состава, на приборной панели загорается индикатор. Часто подобная ситуация наблюдается из-за неполадок и поломок. Если не хватает малого объема смазки, определить проблему помогает только щуп.
Симптомы, которые говорят о пониженном уровне масла:
- возникают неприятные шумы при движении авто;
- стук гидрокомпрессоров;
- постоянно работают вентиляторы охлаждения радиатора, так как силовой агрегат перегревается.
Если нет никаких неисправностей, достаточно долить технический состав до нормального уровня, и симптомы исчезнут.
Чем грозит переизбыток масла в двигателе
Если щуп показывает, что масла в двигателе больше, чем нужно, ничего хорошего в этом нет. Намеренный перелив не слишком помогает решить проблему, если мотор «ест» смазку быстрее, чем должен.
Наличие слишком плотного слоя смазочного материала препятствует эффективной работе силового агрегата – движущиеся компоненты столкнутся с чрезмерным сопротивлением. Коленвалу будет требоваться больше усилий, чтобы сделать оборот, а значит и мощность понизится. Вместо ожидаемого разгона автомобиль будет усиленно сжигать горючее.
Главные опасности перелива:
- проблемы с запуском двигателя;
- избыточное давление в масляной системе;
- высокий уровень нагрузки на маслонасос;
- отложения, копоть, загрязнение смазки;
- повышенная концентрация вредных веществ в выхлопе.
Также при избытке смазки свечи зажигания может залить.
Сколько масла нужно заливать в двигатель
Так как различные марки и модели автомобилей отличаются между собой, нет получится однозначно ответить, сколько лить масла. Однако на помощь автовладельцу придет руководство по эксплуатации конкретного авто, где производители указывают конкретный объем.
В то же время следует учитывать, что информация от производителя касается только первой заливки – если машина только что сошла с конвейера. В дальнейшем в системе всегда будет присутствовать некоторая доля смазочного материала, так как полностью слить состав получится только в случае полного разбора двигателя.
Когда требуется в очередной раз залить масло, автовладельцу придется учитывать не метки на канистре с продуктом, а ориентироваться на показания щупа.
Для отечественных автомобилей
Чтобы определить, какой объем масла потребуется для замены и сколько приобрести продукции для российской легковушки, нужно учесть объем силового агрегата.
Обычно автомобили, сошедшие с конвейера русских автоконцернов, отличаются объемом мотора от 1,3 до 1,6 л. Для обеспечения корректной работы двигателя потребуется не более 3,5 литров смазочного состава.
Для импортных автомобилей
Аналогичным образом, когда требуется определить объем масла в двигателе иномарки, придется обратить внимание на его объем. Стандартно силовые агрегаты зарубежных марок отличаются объемом от 1,8 до 2,4 л. В этом случае замена смазки потребует до 4,5 литров продукта.
В любом случае точное количество смазочного материала можно определить, только используя щуп.
